寶鋼型鋼精密冷彎成形RF500生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

經(jīng)過半年多的安裝調(diào)試，國內(nèi)首條定制化、高強鋼精密型材生產(chǎn)線——寶鋼型鋼精密冷彎成形RF500生產(chǎn)線于11月29日正式投產(chǎn)。這不僅是寶鋼型鋼積極應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，實施轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵一步，也是寶鋼金屬實施大交通輕量化戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。未來，寶鋼型鋼將把RF500產(chǎn)線作為新產(chǎn)品研發(fā)的重要試制平臺，努力滿足和引領(lǐng)客戶需求，提供基于高強鋼輥壓的解決方案，力爭成為國內(nèi)最優(yōu)秀的定制化精密冷彎型材生產(chǎn)基地。

據(jù)了解，高強鋼精密冷彎型材不同于傳統(tǒng)冷彎型鋼，具有結(jié)構(gòu)優(yōu)化、強度增強的特點，可根據(jù)用戶的不同使用需求，加工成形為各種高精復(fù)雜的截面和彎曲結(jié)構(gòu)，達(dá)到材料輕量化和結(jié)構(gòu)輕量化的雙重效果。近年來，精密高強冷彎異型材的市場需求不斷增長，在乘用車、商用車、工程機械、電梯、物流倉儲、家具等領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景。過去，寶鋼型鋼以生產(chǎn)方矩形管等簡單型材為主，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，產(chǎn)品主要應(yīng)用于建筑和工程機械領(lǐng)域，附加值不高、抗風(fēng)險能力較差，市場競爭力弱。在激烈市場競爭倒逼下，寶鋼型鋼主動求變，經(jīng)過前期反復(fù)摸索和調(diào)研，明確了生產(chǎn)定制化精密型材的發(fā)展方向。此次投產(chǎn)的寶鋼型鋼RF500生產(chǎn)線集成了冷彎成型、切斷、精密沖孔、激光焊接等多個精密部件的成型設(shè)備，可以實施柔性的工藝組合，降低客戶零件制造的綜合成本，可以為客戶創(chuàng)造更大價值。RF500生產(chǎn)線可以滿足不同用戶定制化的產(chǎn)品需求，能夠使用高強鋼、不銹鋼和鍍層鋼卷作為原材料進(jìn)行型材加工，產(chǎn)品的延伸率、硬度及耐腐蝕性能均達(dá)到先進(jìn)水平；產(chǎn)品具備高尺寸精度；可根據(jù)用戶實際需要，進(jìn)行沖孔、焊接、切邊等多種在線工藝集成；可以加工開口、閉口等不同型材截面形狀；在包裝運輸方面，也能滿足用戶不同需求。

根據(jù)寶鋼型鋼戰(zhàn)略規(guī)劃，RF500生產(chǎn)線產(chǎn)品將圍繞以汽車為代表的大交通用戶需求，并以此為基礎(chǔ)向高端建筑、倉儲等領(lǐng)域輻射，形成多元結(jié)構(gòu)的市場覆蓋。同時，為了增強用戶黏性，寶鋼型鋼在用戶新車型前期設(shè)計階段就主動介入，針對用戶需求，提供一攬子解決方案。目前，寶鋼型鋼已與一汽、福特、Gestamp、中集、宇通和金龍等公司簽訂20余種型材產(chǎn)品的開發(fā)協(xié)議，業(yè)務(wù)范圍涵蓋轎車車身和底盤件、商用車車架、客車車架等。與此同時，還有不少國內(nèi)外一流的汽車零部件廠商和其他領(lǐng)域的行業(yè)巨頭正在與寶鋼型鋼進(jìn)行合作交流，有望后續(xù)簽訂產(chǎn)品開發(fā)協(xié)議。